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      1. 水鐵聯運再添新通道!荊州港靶向施策 助力鋼企降本增效
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        水鐵聯運再添新通道!荊州港靶向施策 助力鋼企降本增效
        【發布日期:2023-04-06 【來源:黨委工作部(黨委宣傳部)】 【閱讀次數:113

        日前,滿載2000余噸鐵礦石的“金泰69”輪順利抵達荊州港鹽卡港區。該批貨物在港換裝鐵路,經焦柳線最終運達河南南陽漢冶特鋼公司廠區。至此,“荊州——南陽”鐵礦石水鐵聯運新通道正式開通,標志著荊州港破冰中部地區鐵礦石業務取得重大突破。

        今年以來,國內鋼材價格持續走低,漢冶特鋼等企業發展瓶頸問題凸顯,降物流成本成為降本增效重要源泉。荊州港務集團黨委了解到客戶需求后,以市場為導向,聯合荊州地方鐵路等單位,充分發揮水鐵聯運樞紐作用,通過多方探索、客戶走訪、業務洽談,成功為該企業量身定做提質增效的優質物流方案。

        鹽卡港區聞令而動,面對泊位緊張、產能不足等情況,精細化組織生產,統籌調配資源,靶向發力、優化工藝、提升效率,切實將集團公司首批“提升物流效率、優化物流成本”試點港區的使命扛在肩上,作為落實“首席服務官”“大客戶經理”工作機制的發力點,持續提升貨物“快進快出”速度,幫助客戶做好保供工作,為后續合作奠定扎實基礎。

        據了解,本次與漢冶特鋼簽約的首批鐵礦石供應量達40萬噸,通過水鐵聯運物流運輸模式,能夠有效降低大宗貨物物流成本,相比全程鐵路運輸可降低成本17%以上,真正實現了海江鐵無縫對接,車港船有序銜接,打開了貨物“高效、綠色、低碳、低成本”的快速通道。

        荊州港務集團將以此次通道開辟為契機,全面提升服務能力和服務水平,進一步放大多式聯運優勢,加快向中西部地區腹地市場拓展,為企業提供時效強、物流成本低的聯運方案,促進產業縱向延伸,為湖北港口高質量建設多式聯運國家物流樞紐注入新動能。

        (黨委工作部 肖宇)